iBidules : Vous reprendrez bien un Snap-in ?

Si ce titre vous dit vaguement quelque chose, c'est que vous êtes très probablement l'un(e) de nos fidèles lecteurs. En effet, le 10 avril de cette année, je vous avais fait part d'une (mauvaise) humeur sur l'adaptateur que MINI obligeait à utiliser sur leurs voitures pour pouvoir y connecter un iBidule. Il est donc naturel que je vous parle d'un autre accessoire du BMW Group pour connecter nos précieux iPhone à leurs voitures : le Snap-in !

Mais avant tout de chose, Oui, Madame et moi nageons en pleins dans les clichés : elle en MINI, moi en BMW. Car oui... je suis l'heureux propriétaire d'une BMW Z4. Alors avant de continuer, je vous offre 30 secondes de pause ! Cela vous permettra d'évacuer tous les (mauvais) clichés que vous avez au sujet de ces deux marques et de leurs conducteurs ! Et pendant que vous y êtes, laissez également l'autophobie primaire (même si c'est actuellement très en vogue dans certains cercles politiques ou privés) de coté, je ne suis pas là pour lancer un énième débat stérile et réducteur sur les bienfaits ou les méfaits de l'automobile !

 

Plus que 15 secondes... Sisi.

 

Bien, en espérant que je n'ai pas trop perdu de lecteurs au passage, je vais donc pouvoir vous parler de cet adaptateur (tiens donc...) pour iBidule qu'est le Snap-in.

 

Snap-in ? Une station d'accueil pour votre iPhone.

Pour commencer, voici comment BMW présente son adaptateur : « Avec l’interface Bluetooth et l’interface audio USB/Snap-in, votre BMW se connecte avec vos appareils mobiles et vous restez en contact étroit avec le monde extérieur pendant vos déplacements. Que ce soit pour téléphoner, écouter de la musique ou consulter votre répertoire, votre appareil se commande en toute simplicité via les commandes et l’écran de la voiture ». Bref, cela semble bien être l'accessoire ultime pour geeks, ce d'autant plus que BMW vante encore d'autres de ses mérites, comme la possibilité de pouvoir connecter l'antenne du téléphone à celle de la voiture pour avoir « une qualité optimale de réception » ou le fait qu'une fois le téléphone en place, celui-ci aura droit à un « maintien optimal ».

 

 

Le fameux Snap-in pour iPhone par BMW

 

Sur le papier en tout cas, cela semble séduisant. Mais comme toujours avec les constructeurs automobiles, rien n'est simple ! Pour commencer, il faut savoir que pour bénéficier de cet adaptateur, il faut être patient ! Très patient... Un peu trop même. Car oui, la version pour iPhone 5/5s a mis au minimum une petite année a être disponible depuis la sortie de notre iBidule de 5ème génération. C'est long !

Mais ce n'est pas tout, il faut savoir qu'il en existe plusieurs modèles : Connect, Media ou Basique et que ceux-ci ne sont pas commercialisés en même temps. La différence ? La version basique ne permet pas d'avoir une connexion étendue avec les Apps qui vont bien, cela sert juste à recharger l'iPhone et lui donner accès à l'antenne extérieur de la voiture. Il y a ensuite le modèle Media qui va permettre en plus d'écouter la musique sur votre système audio de la voiture via la connexion USB. Et pour finir, le saint des saints, le Connect qui va vous donner accès à toutes les subtilités développées par les ingénieurs BMW via des Apps.

 

Un Snap-in, deux Snap-in, trois...

Comme vous l'avez donc tous bien compris, lors de l'achat de ma voiture en 2013, je n'ai pas pu résister à acquérir l'un de ces adaptateurs ! Et comme j'aime bichonner mon iPhone, je ne pouvais pas prendre autre chose que LA version, le meilleur de la technologie allemande : le Connect. Idée intelligente vu que c'était le premier des trois à être disponible pour l'iPhone 5/5s. Il ne me restait donc plus qu'à attendre la livraison... 3 mois plus tard alors que l'objet en question était sorti au moment de l'achat de mon véhicule. Pas grave, rien n'est trop beau pour relier mon iBidule à ma voiture !

Bref, retard après retard, voilà qu'un jour mon ami et vendeur Alexandre me téléphone pour me dire qu'IL EST LA ! Oui, le voici arrivé dans nos contrées, le tant attendu Snap-in Connect ! Je fonce donc du côté de Saint-Légier (enfin dans les limitations de vitesses, je tiens à mon permis...) pour prendre possession de l'objet ultime de la connectivité iBidule-voiture. Je prends mon cher iPhone et le dépose dans son nouvel écrin et... rien. Comment cela rien ? Non mais vraiment... Rien. Alexandre et moi mettons en commun toutes nos sciences pour déposer le plus rigoureusement et amoureusement (!) possible l'iPhone dans le Snap-in, mais toujours et encore... Rien. Un peu embêté, mais toujours avec son sourire de vendeur imperturbable, Alex me dit : « Ben, on va t'en commander un autre ».

Ceux qui me connaissent un tant soit peu commencent déjà à avoir le sourire moqueur, limite avec une petite réflexion du genre : « et cela t'étonne qu'avec toi cela ne marche pas du premier coup ? ». Car oui, j'ai une légère tendance à recevoir les objets défectueux. Je vous ai déjà narré mes quelques déboires avec les produits Apple, mais je pourrais vous parler des problèmes que j'ai eu avec d'autres marques. A tel point que je pourrais utiliser le titre de « testeur de SAV professionnel » sans usurper quoi que ce soit !

Bref, revenons à notre Snap-in et sa livraison deuxième édition : passé le premier moment d'anxiété, Alexandre m'installe le machin, on y fixe l'iPhone et un miracle se produit, cela fonctionne ! Ouais enfin, faut pas le dire trop fort car la connexion se fait, mon iPhone est reconnu mais ... pas tout le temps. Dès que je coupe le contact de la voiture, mon iBidule devient un sombre inconnu avec lequel le magnifique Snap-in n'est plus en mesure de communiquer. Pour le refaire fonctionner, il faut tout sortir, brûler un cierge, faire une petite prière et tout remettre en place... jusqu'au prochain arrêt de la voiture. Alors oui, ça marche, mais il faut être objectif, ce n'est pas la plus envoûtante des expériences utilisateur possible. Alex, toujours avec son grand sourire de vendeur, propose de me laisser l'objet, le temps de trouver une solution satisfaisante.

 

BMW Suisse ? Aux abonnés absents !

De son coté, mon cher ami vendeur s'est évertué à chercher une solution avec les canaux d'informations qui lui sont mis à disposition. Autant le dire tout de suite, selon la version officielle, mon cas n'est du jamais vu, limite si je n'étais pas considéré comme l'extraterrestre de service. J'aurais plus tendance à croire que BMW Suisse s'en fout un peu... De mon coté, je décide donc de partir à la pêche aux informations sur les différents forums d'Apple et d'utilisateurs de Z4 : bien m'en a pris, j'ai pu trouver un début de réponse à mes déboires au travers d'une réponse de BMW USA.

Selon nos amis américains, il semblerait que pour mon véhicule, je devais prendre non pas la version Connect mais la version Media ; Cela est dû au fait que ma voiture (dont la production a démarré en 2009 sous le doux nom de Z4 E89) est équipée d'un système multimédia plus ancien fournis par un fabriquant différent de celui des derniers modèles actuels. Voilà qui tombe bien, six mois après la sortie de la première version du Connect, c'est au tour de la version Media d'être commercialisée, soit plus d'un an et demi après la sortie de l'iPhone 5 ! Ce qui est particulièrement regrettable, c'est que BMW Suisse ne semblait pas concernée par les soucis de Snap-in des utilisateurs de Z4 (mais également de Série 5 et 6 - soit disant les fleurons de la marque) mais pire encore, ne savait absolument rien de la réponse apportée par BMW USA. Soit.

 

Marchera, marchera pas...

Après le temps d'attente réglementaire inhérent à la commande d'un Snap-in pour iBidule 5ème génération, je peux enfin profiter de l'accès multimédia dans ma voiture. Et ce, dans toutes les situations sans avoir à faire appel à d'obscures forces pour faire fonctionner le tout ! Alors que je commençai à espérer avoir enfin trouvé l'accord parfait, le trait d'union, entre mon iPhone et ma voiture, il a fallu que je décide d'écouter les Red Hot Chili Peppers ! Ce fut « The Adventures of Rain Dance Maggie » qui célébra le glas de mon Snap-in après moins d'un mois d'utilisation... Retour donc dans ma concession, toujours avec un Alexandre souriant qui me recommanda sans tarder un nouveau Snap-in Media.

Une semaine après, me voilà donc en possession de mon 4ème nouveau Snap-in ! Manque de chance, malgré sa qualification de Media, celui-ci refusa catégoriquement de se marier avec mon iPhone. Car oui, comble de l'ironie, le Snap-in ne refusait pas l'iPhone du magasinier. Ni une, ni deux, on décida alors de tester d'autres iPhone avec toujours le même résultat : seul l'iBidule du magasinier avait les faveurs du 4ème Snap-in. Il était donc temps d'arrêter l'acharnement thérapeutique !

 

Un Snap-in c'est bien, un câble c'est mieux !

Bon, tout cela pour en arriver au fait qu'un simple câble USB Apple branché dans la prise de l'accoudoir nous permet d'avoir exactement les même options qu'un Snap-in Connect/Media. Avec deux différences : la première, c'est que notre iBidule ne se retrouve pas connecté à l'antenne de la voiture. La deuxième, qui est fondamentale, c'est qu'avec le câble USB tout fonctionne comme prévu et sans jamais faillir !!

Il faut donc dire les choses comme elles sont : comment BMW Group a pu produire un accessoire aussi indigne et non fonctionnel que ces Snap-in ? D'une part, le prix est exorbitant pour un « machin » qui met des mois (voir des années) à être produit et qui de surcroit ne fonctionne pas, ou très mal. Mais ce qui est plus dérangeant encore, c'est la réponse de BMW Suisse à cette histoire : pour eux, tout est en ordre vu que le(s) Snap-in fonctionne avec un iPhone sur les 5 testés. On croirait entendre Apple ! Et comme avec Apple, BMW Suisse se décharge sur les concessions pour rattraper les pots cassés. D'ailleurs, je remercie sincèrement Alexandre et Jan Auto St-Légier pour le temps passé à essayer de résoudre cette histoire (non je ne touche pas d'avoirs publicitaires).

A part cela, je suis très content de ma voiture !