pour ceux qui ont de la peine a payer la mise à jour des ra­dars, clic sur cette phrase

Et le coyote de­venu in­dis­pen­sable en france

Oui, bof…

Quand au bout de l’au­to­route A5, au péage des Éprunes, il n’y a plus de route pour aller à Paris, heu­reu­se­ment que tu penses à aller tout droit ;°)

Quand il te dit de faire demi-tour au mi­lieu d’un iti­né­raire ha­bi­tuel, tu com­mences à jurer (Pour­quoi l’uti­li­ser dans un iti­né­raire ha­bi­tuel ? Parce qu’il donne l’heure d’ar­ri­vée)

Il ne connaît tou­jours pas la 4 voies après Epi­nal, construite il y a belle lu­rette…

Dans la ban­lieue pa­ri­sienne, heu­reu­se­ment que j’ai tou­jours une bonne vieille carte, il ne connaît vrai­ment pas son che­min, en de­hors des grands axes qu’il connaît à peu près cor­rec­te­ment.

Et ce n’est pas parce qu’un de mes col­lègues a ins­tallé des voix exo­tiques : sarde, serbo-croate, que ça jus­ti­fie le prix de l’abon­ne­ment.

der­rière le pa­re­brise de ma Clio, ather­mique, il n’y avait qu’un tout petit en­droit où le si­gnal n’était pas per­turbé … alors que tout al­lait bien dans l’Es­pace.

c’est nor­mal, dans l’Es­pace tu es va­che­ment plus près des sa­tel­lites…

pas de GPS pour moi, tout à la carte. déjà ça oc­cupe les autres pas­sa­ger de la voi­ture et quel plai­sir, lors des er­reurs d’iti­né­raire, de dé­cou­vrir des lieux et des pay­sages que nous au­rions ja­mais vus si l’on avait sui­vit bê­te­ment les consignes d’une voix certes char­mante, mais qui, pour l’avoir en­ten­due dans une voi­ture de lo­ca­tion, m’a tapé sur les nerfs au bout de 100 km.

un exemple: me ren­dant au cen­ter parc de So­logne, sans GPS, j’ai sou­dain vu sur la gauche de l’au­to­route une col­line avec un vil­lage au des­sus que je n’au­rais pas vi­sité si j’avais suivi les consignes de la de­moi­selle. Heu­reu­se­ment pour moi, c’était le vil­lage de San­cerre avec juste der­rière celui de Cha­vi­gnol. Ce dé­tour fût un vrai plai­sir gus­ta­tif.

Sa­luki, en tout cas en Suisse, il connaît bien même les toutes pe­tites routes.

An­toche, alors si vrai­ment tu aimes te perdre, en effet, le GPS n’est pas fait pour toi:-)

fxc: je n’ai pas parlé des ra­dars, parce que ce sys­tème est in­ter­dit chez nous, et qu’il est re­tiré du Tom­Tom, ce qui a même amené un re­tour de tous les GPS en ma­ga­sins il y a deux ou trois ans, suite à une plainte en haut-lieu.

Ha Tom­tom … il en a fait des pro­grès de­puis la ver­sion 2 que j’avais sur un iPaq (ha non y a un i mais ça n’a rien à faire avec la pomme). Bon ceci dit je l’ai viré (heu j’ai viré mon HTC pour prendre un iPhone), zou rem­placé par Na­vi­gon et pour­quoi ? Comme bien dé­crit dans l’ar­ticle le cout pro­hi­bi­tif de l’op­tion Live qui chez Na­vi­gon coûte 15€ (ou quelque chose ap­pro­chant) mais c’est du one shot. Donc Na­vi­gon sur iPhone (puisque j’aime bien le tout en un ; voya­geant beau­coup train, avion, voi­ture de lo­ca­tion ça me per­met d’avoir un té­lé­phone, un gps et un iPod le tout avec une seule fiche de connec­tion) c’est très bien et y a pas de quoi se rui­ner.

Bon Na­vi­gon ce n’est pas non plus la pa­na­cée il y a des amé­lio­ra­tions à ap­por­ter mais c’est aussi bien, aussi clair que Tom­Tom … en moins cher.

Ha oui les cartes ? heu moi aussi j’aime bien me perdre mais ma femme non sur­tout quand on s’en­gueule parce qu’elle sait pas lire la carte… Ha c’est pas fa­cile tous les jours d’être un homme ! Mau­vaise foi ? qui a dit mau­vaise foi ?

J’ai acheté mon GPS tom­tom en 2007 pour aller au ca­nada. J’avais ache­ter l’avant der­nière gé­né­ra­tion de carte USA/ca­nada en li­qui­da­tion a 30.- ;) Mais j’ai aussi des pro­blème pour trou­ver les GPS dans ma Re­nault. Par exemple l’été passé, je suis parti au Tes­sin, le GPS a fonc­tionné par­fai­te­ment de Sion jus­qu’à Lo­carno (j’avait pu in­tro­duire des étapes pour pas­ser par le Nu­fe­nen plu­tôt que par le Sim­plon, ni­ckel) Par contre une fois ar­ri­ver au lac ma­jeur, si­gnal sou­dai­ne­ment perdu. Nous nous somme ar­rê­ter, j’ai passé 15 bonnes mi­nutes pour es­sayer de lui faire re­trou­ver les sa­te­lites, mais que dalle… Ce qui est cool, c’est que jus­qu’au lac ma­jeur je connais­sais le che­min (j’avais mis le GPS plus pour sa­voir com­bien de km res­tait a faire) par contre pour trou­ver l’ho­têl… et bien dé­merde toi tout seul ;-) Ca m’a tel­le­ment énervé que de­puis j’im­prime mes google maps avant de par­tir et le gps est resté dans sa fourre de­puis juin 2009 !

Par contre au Ca­nada dans une Buick, aucun sou­cis de si­gnal. Ahhh les re­nault, si j’avais su il y a 5 ans, je se­rais parti sur une autre marque. (je ne dis pas cela uni­que­ment a cause du gps… le fait que ma boite au­to­ma­tique dé­conne après 5 ans et 80’000 km est beau­coup plus frus­trant)

P.S. Au ca­nada, c’était même très drole… vi­rage à droite dans 98km (j’avait ja­mais vu ça avant)

J’ai un vieux Tom­tom One. Ne fai­sant pas de grand tra­jet en voi­ture, je l’uti­lise qu’en ap­proche fi­nale pour trou­ver une adresse. J’en suis sa­tis­fait. Je n’ai eu qu’un seul pro­blème. C’était après une non-uti­li­sa­tion de plu­sieurs tri­mestres, il ne vou­lait pas dé­mar­rer. J’ai dû m’ar­rê­ter sur le bas-côté, et faire une init.

PS : Pour Fa­brice je com­pa­tis, ayant une 205 au­to­ma­tique qui va avoir sa ma­jo­rité (21 ans) cette année et aucun souci de boîte au­to­ma­tique, ni de dé­tec­tion GPS, bien que mon Tom­ton n’est pas sur ven­touse sur la vitre, mais plus bas at­ta­ché par un sup­port sur la grille du chauf­fage. Sur ma deuxième voi­ture, le Tom­tom est en­core plus bas, at­ta­ché par un sup­port per­son­nel à la boîte à gant. Il semble que l’achat d’une voi­ture passe par un test Tom­tom avant.

@Fran­çois

Pour créer un iti­né­raire sur l’or­di­na­teur, il existe une so­lu­tion. J’ai un Tom­tom Rider pour ma moto et j’aime faire de grandes bal­lades. Il est hors de ques­tion que je pré­pare un iti­né­raire de 400 à 500 km pas­sant par plein de pe­tites routes et des cols de­puis le Tom­tom.

Bon, après ce tea­ser, je dois dé­ce­voir. Je n’ai plus le nom en tête du pro­gramme. Je me rap­pelle juste qu’il n’est qu’en ita­lien (ça ne de­vrait pas être un souci pour Fran­çois, non ?).

Dès que je serai de re­tour chez moi, je vous donne l’info

Fran­çois, je pres­sens dans un proche ave­nir avoir le même pro­blème que toi concer­nant le rem­plis­sage de ma carte SD. Au­rais-tu la gen­tillesse, que je sais énorme chez toi, de me don­ner, si cela est pos­sible, la pro­cé­dure pour faire bas­cu­ler mes don­nées Tom Tom, sans risque, sur une autre carte SD plus vo­lu­mi­neuse en oc­tets cette fois. D’avance je t’en re­mer­cie. PS : j’ai sur ma nou­velle sce­nic le tom­tom car­mi­nat qui est tout sim­ple­ment gé­nial

C’est comme pour le reste, le GPS c’est cha­cun sa pe­tite ex­pé­rience. Ayant pris un Tom­Tom One suite à l’ar­ticle de Fran­çois, cette pe­tite mer­veille est tou­jours dans ma voi­ture et fonc­tionne ni­ckel.

Bien sûr quelques pe­tits dé­fauts mais quel bon­heur lorsque l’on est seul en ban­lieue pa­ri­sienne. Il m’a tou­jours conduit là ou je lui de­man­dais. Je l’uti­lise comme un outil pro­fes­sion­nel, pas comme un objet de loi­sir.

Il m’a aidé un jour ou étant presque à sec dans un en­droit que je ne connais­sais pas, pour trou­ver une pompe à es­sence.

Je ne re­grette en rien cet achat

Je ne sais pas. Je me pose la ques­tion.

Ar­rête de te poser des ques­tions! ;-)

Mil­sa­bor!

ad­den­dum à mon pre­mier com.

Ne pas uti­li­ser sa­fari pour co­pier sur votr gps les don­nées ra­dars mais fi­re­fox ou mo­zilla.

Pour le pa­tron d’ici, les suisses vont de temps en temps en france et la connais­sance des en­droits ou les ra­dars sont po­si­tion­nés peut être utile, en plus elle est gra­tos.

Bon­jour et merci pour le test

De mon côté, j’ai fais Mont­pel­lier / Cap Nord à moto avec un Ton­Ton One Eu­rope. Je n’ima­gine pas faire ce même voyage avec des cartes pa­pier ! Ceci dit, le Tom­tom a une au­to­no­mie ri­di­cule (bien que vendu comme au­to­nome – pre­mière ar­naque) la bat­te­rie se vide, même le TT éteint – deuxième ar­naque. Cela est ultra NUL et RI­DI­CULE. C’est nul car n’im­porte quel autre ap­pa­reil élec­tro­nique (iPod, APN …) est ca­pable de gar­der la charge pen­dant des mois et c’est ri­di­cule car la durée de vie de la bat­te­rie (non amo­vible) dé­pend du nombre de cycle de re­charge et que ce “pro­blème” va donc consi­dé­ra­ble­ment di­mi­nuer la durée de vie d’un truc vendu plus de 1000 Francs Fran­çais

Pour finir sur une note plus po­si­tive, je reste émer­veillé qu’un petit truc comme ça puisse me per­mettre de me ba­la­der un peu par­tout dans le monde !

Bonne route à tous

Com­ment rendre fou un tom tom?

En em­prun­tant un col avec des vi­rages en épingles-à-che­veux: le nôtre n’ar­rê­tait pas de ré­pé­ter “Faites demi-tour dès que pos­sible” à chaque contour du Nu­fe­nen…

@Iris Ca ne de­vait pas être un tom­tom, car le mien aucun pro­blème au Nu­fe­nen. A moins que tu ne lui avait pas dit ton in­ten­tion de pas­ser par là.

Voilà, j’ai re­trouvé le pro­gramme pour pré­pa­rer un iti­né­raire : Rou­te­View. Un peu dif­fi­cile à trou­ver :

http://​www.​samposoft.​com/​software/​routeview.​aspx

J’ai un Tom­Tom 750 Go­Live de­puis quelques mois.

Que dire? Sa­tis­fait et déçu. Bien en­tendu, il ne vous em­mè­nera pas à Rome si vous vou­lez aller à Paris. Ouf!

Mais la pre­mière fois que je l’ai dé­ballé, j’ai ef­fec­tué la mise à jour im­mé­dia­te­ment, puis il m’a en­voyé sur une grand-route qui était fer­mée…de­puis 6 mois!

En­suite, je trouve l’in­ter­face peu in­tui­tive, j’ai tou­jours du mal à m’y re­trou­ver.

Enfin, je ne com­prends pas clai­re­ment ce qui est gra­tuit et ce qui est payant, je trouve les ex­pli­ca­tions de leur site peu claires.

Je ne se­rais donc pas étonné qu’une autre marque soit glo­ba­le­ment meilleure que Tom­Tom.

16. Jaxom Es­sayer le pro­gramme Tyre. Il per­met de créer des iti­né­raires, de les en­re­gis­trer et le trans­fé­rer sur le Tom­Tom.

http://​www.​janboersma.​nl/​gett/​

Pas mal du tout.

Bon­jour,

per­son­nel­le­ment, j’ai opté pour Na­vi­gon sur iPhone. Je branche l’iPhone sur l’au­to­ra­dio (via USB) et je lance la lec­ture de la mu­sique de­puis l’au­to­ra­dio. Pen­dant ce temps là, Na­vi­gon suit la route et met la mu­sique en sour­dine le temps de me dire ce que je dois faire. Je trouve cela super pra­tique.

Seul souci: l’iPhone est par­fois un peu faible côté ré­cep­tion si­gnal. Le sup­port Tom­tom est-il vrai­ment ef­fi­cace de ce point de vue? Peut-il être uti­lisé avec le lo­gi­ciel Na­vi­gon?

Phil

Le sup­port tom­tom pour iphone est super pra­tique, il amé­liore vrai­ment la ré­cep­tion des sa­tel­lites grâce à une puce plus puis­sante, il fait kit main-libre (fonc­tionne ni­ckel) et on peut le bran­cher sur l’au­to­ra­dio à tra­vers une prise jack. Mais tu ne pour­ras plus le bran­cher en usb… Et il fonc­tionne avec tout les lo­gi­ciels de na­vi­ga­tion, il faut juste ins­tal­ler un petit soft gra­tuit “tom­tom car kit tool” Et en plus, il re­charge l’iphone.

J’avoue être tenté de­puis que je sais que ça existe par ça :

mais 429 € (plus cher que mon beau vélo) pour un be­soin épi­so­dique, c’est en­core beau­coup…

z (et puis, j’aime bien les cartes, moi, je ré­pêêêêêêêêête : et puis, j’aime bien errer aussi…)

J’ai un Gar­min Nuvi de­puis plu­sieurs année, le hard (l’ap­pa­reil lui même) est plu­tôt bien, il capte bien les sa­tel­lites, est so­lide, etc. Le soft (lo­gi­ciel) par contre est plu­tôt nul. Ré­gu­liè­re­ment il m’amène sur des routes de cam­pagne ou je passe des km à ra­cler l’herbe du mi­lieu de la route avec mon bas de caisse. La sai­sie d’un adresse est pi­toyable, au­cune aide à la sai­sie, et une er­reur de lettre et faut tout re­com­men­cer.

Et quant au Coyote (avec un seul t ;•) ), je viens d’en ache­ter un. Et là c’est exac­te­ment l’in­verse. L’ap­pa­reil en lui même semble très fra­gile, fait à la vas vite et mal fini. Le lo­gi­ciel par contre est super, très in­tui­tif, et bien fait.

J’ai un Gar­min Nuvi de­puis plu­sieurs année, le hard (l’ap­pa­reil lui même) est plu­tôt bien, il capte bien les sa­tel­lites, est so­lide, etc. Le soft (lo­gi­ciel) par contre est plu­tôt nul. Ré­gu­liè­re­ment il m’amène sur des routes de cam­pagne ou je passe des km à ra­cler l’herbe du mi­lieu de la route avec mon bas de caisse. La sai­sie d’un adresse est pi­toyable, au­cune aide à la sai­sie, et une er­reur de lettre et faut tout re­com­men­cer.

même pro­blème en Cham­pagne l’an­née pas­sée, heu­reu­se­ment la fe­nêtre de la voi­ture était fer­mée, le bi­dule a volé dans l’ha­bi­tacle et a été rem­placé dans la 1/2 heure (juste le temps de trou­ver une bou­tique) par un tom­tom one.

J’ai re­tiré le t ex­ces­sif à coyote, merci.

Pré­voir les bou­chons, évi­ter peut-être des ac­ci­dents, est-ce que ça ne vaut pas 11 francs par mois?

Je ne sais pas. Je me pose la ques­tion.

Fais comme moi, avec mon échelle de pe­tites dé­penses dis­cu­tables, dont l’ex­presso est l’unité.

Est-ce que c’est ex­ces­sif de boire entre trois ou quatre ex­pres­sos par mois ? Est-ce que je me po­se­rais des ques­tions pour le faire ? Ma conclu­sion, dans ce cas de fi­gure, se­rait que mon bud­get, même heb­do­ma­daire, y sur­vi­vrait.

Jaxom Es­sayer le pro­gramme Tyre

Mais ce pro­gramme est pour Win­dows. Le mien est le seul que j’ai trouvé pour Mac.

fxc. Et AVANT les GPS, à la vieille époque où sou­vent les maris condui­saient et étaient gui­dés par leur femme qui te­naient la carte, que se pas­sait-il quand Ma­dame se trom­pait ? Seule­ment

ou

ou carrément

.

J’ai beau­coup hé­sité à don­ner le Gar­min et à prendre le GPS Coyote Nav2, ou en­core le Tom­Tom mais j’ai lu que même s’ils an­non­çaient un par­te­na­riat avec Coyote ils étaient loins d’être aussi bien ren­sei­gnés en Live.

fxc. Et AVANT les GPS, à la vieille époque où sou­vent les maris condui­saient et étaient gui­dés par leur femme qui te­naient la carte, que se pas­sait-il quand Ma­dame se trom­pait ?

ou­lahhhhh, je me sou­viens il y a qlq an­nées quand je fil­mais le tour de France des an­cêtres au­to­mo­biles, l’or­ga­ni­sa­teur avait ou­blié de me don­ner la moi­tié des par­cours, j’avais les ra­lie­ments et pas les chro­no­mé­trés; si ma voi­ture de l’époque roule tjrs elle doit en­core ré­sonné des ju­rons et autres gros mots pro­fé­rés, avec ma com­pagne te­nant les cartes rou­tières qui n’osait plus ou­vrir la bouche, belle am­biance in­tra-au­tos.

Zal­lag, le pro­blème, c’est qu’à force de comp­ter en cafés, on com­mence à en boire beau­coup!

En plus je n’aime pas ça:-)

Sinon, merci Jaxom, je vais re­gar­der. Et merci aussi à jo­sif­fert, mais c’est vrai que son pro­gramme n’est que pour Win­dows.

J’ai tenté le truc de Jaxom avec Rou­te­View. J’ai cru com­prendre qu’il fal­lait, via le Fin­der, co­pier le fi­chier ”.itn”… dans le dos­sier “itn” du Tom­Tom.

Mais après ? Com­ment exac­te­ment lire ce fi­chier par le Tom­Tom ? Je n’ai pas trouvé… :-(

J’ai pas mon Tom­Tom sous les yeux, mais de mé­moire en effet, il faut co­pier le fi­chier .itn dans le dos­sier du Tom­Tom.

En­suite une fois le gps al­lumé, tu af­fiches les menus, et tu de­vrais avoir (en tout cas c’est comme ça sur le Rider) “Pré­pa­rer un iti­né­raire” (il n’est pas sur la 1re page que l’on voit en haut de l’ar­ticle), puis là-de­dans tu auras “Char­ger un iti­né­raire”. Ca t’af­fiche la liste des iti­né­raires dans le Tom­Tom.

L’été passé j’avais pré­paré toute une se­maine de bal­lade à l’avance avec même quelques iti­né­raires de se­cours.

C’est TOP !

Je dé­couvre des pos­si­bi­li­tés à mon Tom­Tom…

Merci.

Comme Vi­bert, j’ai presque envie d’avoir une voi­ture pour pro­fi­ter de ça :

http://​www.​macandphoto.​com/​2010/​05/​darksideoftheforce.​html

z (MDR, comme disent les djeun’s, je ré­pêêêêêêêêêêête : Tom Tom Tom, Tom Tom Tom, Tom Tom Tom,Tom Tom Tom,Tom Tom Tom,Tom Tom Tom ! )